«Снижение аварийности, проверка самих водителей. То есть, на конечных автобусных остановках проверка тормозной системы, проверка резины, работоспособность тахографов, как водители умеют пользоваться тахографом, труда и отдыха у водителя при перевозке пассажиров».
В ходе рейда проверяют также документацию, которая должна быть оформлена при выпуске автобусов на линию. Это путевые листы на предмет прохождения предрейсового и послерейсового медицинского освидетельствования водителей, наличие техосмотра, который должен быть получен предприятием-перевозчиком не реже, чем раз в полгода.
«Если автобус не прошёл техосмотр, то организацию, так как там привлечение юридического лица, наказывают на 50 тысяч рублей».